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馬斯克:特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的目標(biāo)是比人類駕駛安全 10 倍

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摘要:從表面上看,馬斯克的評論聽起來似乎并不是特別令人放心,許多測試版用戶也紛紛發(fā)言調(diào)侃他,并發(fā)布了許多司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)在不需要任何認(rèn)為干預(yù)情況下長時間駕駛的視頻。對此,馬斯克隨后重申了該公司的目標(biāo),即研發(fā)比人類司機(jī)安全的司機(jī)輔助駕駛套件

美國當(dāng)?shù)貢r間周三,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 重申了該公司在“全自動駕駛”(FSD)方面的遠(yuǎn)大目標(biāo),即開發(fā)比普通人類司機(jī)駕駛安全約 10 倍的輔助駕駛系統(tǒng)。當(dāng)達(dá)到這樣的安全水平時,監(jiān)管機(jī)構(gòu)很可能會允許 FSD 在公共道路上作為無人駕駛系統(tǒng)運行。

馬斯克在發(fā)表上述評論之前,曾對剛剛發(fā)布的 FSD Beta 9.2 發(fā)表評論,稱其實際表現(xiàn)不夠好。他說:“FSD Beta 9.2 實際上并不是很棒,但 Autopilo 和 AI 團(tuán)隊正在盡可能快地對其加以改進(jìn)。我們正試圖為高速公路和城市街道建立一站式解決方案,但這需要大量的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)再培訓(xùn)?!?/p>

從表面上看,馬斯克的評論聽起來似乎并不是特別令人放心,許多 FSD 測試版用戶也紛紛發(fā)言調(diào)侃他,并發(fā)布了許多司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)在不需要任何認(rèn)為干預(yù)情況下長時間駕駛的視頻。對此,馬斯克隨后重申了該公司的目標(biāo),即研發(fā)比人類司機(jī)安全 1000% 的司機(jī)輔助駕駛套件

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