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選擇華為云更可靠!華為云+AI首次亮相中國(guó)高速公路信息化研討會(huì)

CHENGKANG / 2245人閱讀

摘要:年月日,由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦的第屆中國(guó)高速公路信息化研討會(huì)在廈門舉辦,華為云首次亮相大會(huì),全方位展示了華為云的領(lǐng)先技術(shù)以及與生態(tài)伙伴聯(lián)合打造的智慧高速公路解決方案。

2019年3月28日,由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦的第21屆中國(guó)高速公路信息化研討會(huì)在廈門舉辦,華為云+AI首次亮相大會(huì),全方位展示了華為云+AI的領(lǐng)先技術(shù)以及與生態(tài)伙伴聯(lián)合打造的智慧高速公路解決方案。

從“交通大國(guó)”邁向“交通強(qiáng)國(guó)”,數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為交通發(fā)展的必由之路。高速公路的升級(jí)轉(zhuǎn)型,需要借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等新技術(shù),構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的高速公路協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)的新模式,促進(jìn)高速公路科學(xué)管理、高效運(yùn)行和品質(zhì)服務(wù),實(shí)現(xiàn)高速公路行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

華為云是領(lǐng)先的云服務(wù)品牌,用在線的方式將華為30多年在ICT基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)品開放給客戶,提供穩(wěn)定可靠、安全可信、可持續(xù)創(chuàng)新的云服務(wù),推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“用得起、用得好、用得放心”的普惠AI。在公路領(lǐng)域,華為云致力于通過(guò)數(shù)據(jù)“監(jiān)測(cè)-預(yù)警-處置-指揮-發(fā)布”的智慧管控,構(gòu)建“全息感知、一體監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)預(yù)警、調(diào)度指揮、全程服務(wù)”的、面向新一代高速公路的智慧管控體系,打造交通廳委/高速集團(tuán)強(qiáng)大的云腦能力。

本次大會(huì),華為云重點(diǎn)展示了EI智能體、視頻云平臺(tái)、HUAWEI CLOUD STACK、OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等領(lǐng)先技術(shù);同時(shí)攜手世紀(jì)高通、中金鼎訊、用友、集時(shí)通、象譜信息和中通服等伙伴,展示了智慧高速公路解決方案,包括視頻上云、車路協(xié)同、業(yè)務(wù)管理云化等場(chǎng)景,涉及智能護(hù)養(yǎng)、隧道監(jiān)控監(jiān)測(cè)、智慧工地、智慧交通運(yùn)輸、公路氣象、道路監(jiān)測(cè)管控等應(yīng)用。

展臺(tái)盛況

在高速云聯(lián)網(wǎng)論壇,華為云BU交通行業(yè)首席架構(gòu)師蔣旭東發(fā)表“華為云+AI使能高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)”的主題演講,他表示:“打造智慧高速公路需要擁抱云+AI,實(shí)現(xiàn)視頻的統(tǒng)一管理、數(shù)據(jù)融合和智能分析。通過(guò)華為云HCS混合云架構(gòu)、智能云應(yīng)用平臺(tái)3.0和EI企業(yè)智能這三大引擎,打造視頻云平臺(tái),能夠推動(dòng)高速公路和整個(gè)交通業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能升級(jí)。未來(lái),基于剛剛成立的華為云1+N生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟,我們的伙伴將基于華為云開發(fā)更多滿足公路業(yè)務(wù)需求的應(yīng)用,更快更好更穩(wěn)地服務(wù)公路行業(yè),請(qǐng)相信,選擇華為云更可靠!”

華為云BU交通行業(yè)首席架構(gòu)師蔣旭東

在華為舉辦的車路協(xié)同峰會(huì),華為云BU車聯(lián)交通研發(fā)總監(jiān)王發(fā)平發(fā)表“持續(xù)深耕華為云‘黑土地’,構(gòu)建道路數(shù)字化的協(xié)同式智能交通”的主題演講,他表示:“當(dāng)前,基于全云化的單一場(chǎng)景交通管理向融合場(chǎng)景交通服務(wù)發(fā)展,行業(yè)正通過(guò)全面道路數(shù)字化彌補(bǔ)單車智能瓶頸,加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛規(guī)模商用。華為V2X云服務(wù)真正實(shí)現(xiàn)人-車-路-網(wǎng)協(xié)同和云端數(shù)據(jù)匯聚,助力智能交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,幫助道路運(yùn)營(yíng)商快速變現(xiàn)?!?/p>

華為云BU車聯(lián)交通研發(fā)總監(jiān)王發(fā)平

華為OceanConnect車路協(xié)同云服務(wù)架構(gòu),利用邊緣節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)端側(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)感知和反饋,端云協(xié)同實(shí)現(xiàn)智能從中心向邊緣延伸;并由統(tǒng)一平臺(tái)同時(shí)支持物聯(lián)網(wǎng)管理和V2X;同時(shí),基于開放的API與第三方系統(tǒng)互通,提供第三方算法部署架構(gòu)。王發(fā)平還介紹了華為V2X車路協(xié)同及道路數(shù)字化云服務(wù)全景,包括交通流、交通事件、交通環(huán)境、交通管控、泛在網(wǎng)絡(luò)接入等,以及基于華為邊云協(xié)同的輕量化AI運(yùn)維能力。

目前,華為云已經(jīng)在公路行業(yè)取得了一些成果,與合作伙伴攜手構(gòu)建了浙江高速云平臺(tái),統(tǒng)一部署云+大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)業(yè)務(wù),打破各業(yè)務(wù)系統(tǒng)煙囪部署壁壘,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理云化,包括智慧服務(wù),以及政府、交警、路政、業(yè)主的協(xié)同管理,提升了管理效率和決策速度,凸顯了高速網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用和混合云解決方案的價(jià)值。

此外,華為云還與北京市交管局合作,在上地片區(qū)打造交通智能體,使上地三街車流主方向(東西方向)平均延誤下降15.2%,平均車速提升15%,支路的平均延誤時(shí)間降低了10-20%。

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